海西变压器的组成结构

变压器由多个部件组成，变压器能正常工作。如果变压器中的部件损坏，将影响变压器的正常运行。然而，对于变压器来说，一些核心关键部件对于电压调节器来说非常重要。如果这些部件有问题，则需要对电压调节器进行大修或直接影响变压器的损坏。以下简要说明变压器的关键结构和核心部件。

：铁芯

变压器的铁芯由硅钢带制成，它有两个功能：

一是在一次线圈Φ的交流电流作用下形成工频交变磁通。

二是，次级线圈中的电动势通过铁芯中的交变磁通感应产生，形成低压电源。铁芯是完成电能-磁能-电能转换的主体。

第二：绕组（俗称线圈）

一般是将绝缘扁铜线或圆铜线绕在绕组模上制成。它包括一次和二次（高压和低压）组。初级线圈将初级电能引入变压器，一部分完成励磁过程，另一部分将电能注入次级线圈。次级线圈将磁能转换为电能并将其传输。线圈通常按照某种电路连接方式（d角连接或Y星连接）连接。

第三：油箱和底座

油箱装有变压器油，用于绝缘和冷却，由钢板制成。要求机械强度高，变形小，焊接接头无泄漏。我公司采用波纹板结构，既能满足变压器运行的散热要求，又能满足变压器油的膨胀和收缩要求。省去了油枕，变压器油与空气隔离良好，大大降低了油的氧化速度，延长了使用寿命和维护周期，大大降低了变压器的运行成本。

第四：本体绝缘

包括一次和二次绝缘、匝间绝缘、铁芯绝缘和外壳绝缘。使用的材料有：纸板、环氧树脂、各种绝缘材料、变压器油、电工木等。除了良好的绝缘外，变压器油还有助于变压器散热，用于冷却运行中的铁芯和线圈。